春運是一座里程碑,記錄了祖國日新月異的變遷和人們從不改變的鄉(xiāng)愁,更見證了一代又一代交通運輸人薪火相傳的信念和干勁。
岳登宣,四川交運所屬川交達運汽車61隊分管旅游業(yè)務(wù)的副隊長,還有20多天就退休了。1964年出生的他,16歲參加工作,44年來風(fēng)雨無阻堅持在崗,把畢生的青春和熱血奉獻給交通運輸事業(yè),用無怨無悔的堅守和付出詮釋共產(chǎn)黨員為人民群眾服務(wù)的忠貞信念。
近日,剛剛順利完成達州市“兩會”用車任務(wù)的岳登宣,又全力投入到了忙碌的春運當(dāng)中。有人打趣地問他:“老岳,你都要‘劃船到岸’了,不回去帶孫孫,還要上班啊?”他說:“在崗一天,堅守一天,春運這么忙,我不能‘梭邊邊’噻!”2月3日,湖北、湖南暴雪導(dǎo)致列車晚點,川交達運組織“黨員突擊隊”,加排客車疏送晚點旅客,岳登宣全程參與。協(xié)調(diào)運力、關(guān)注天氣路況、關(guān)心駕駛員狀況,凜冽的寒風(fēng)中,他的身影仍如少年般挺拔硬朗。直到旅客安全疏送完畢,他才會松下一口氣。
這或許是岳登宣退休前最后一項急重任務(wù),當(dāng)問起臨近退休有什么感受時,他說:“我參加工作很早,也算是最早一批見證了公司的改革發(fā)展的員工,說到退休,心中萬般不舍熱愛的崗位,舍不得朝夕相處的同事,舍不得來來往往的旅客。希望公司越來越好!”