長期以來，交通市場主體小、散、弱難題已成為制約我省客貨行業專業化、現代化、國際化發展的重要因素。2020年9月，在省委、省政府的支持下，四川省交通運輸集團有限責任公司（以下簡稱“四川交運”）應運而生，成為“交通強省”建設重要一環，肩負著引領道路貨運行業高質量發展，促進物流降本增效，推動物流業與制造業深度融合創新發展的職責使命。
自成立以來，四川交運以“交通四方、運達全球”為宗旨，聚焦“大交通、大物流、大貿易、大戰略”發展定位，加快整合全省交通運輸物流資源，積極延伸國際國內貿易合作，深入參與省港投集團“南向”發展戰略，大力拓展新能源、網絡服務平臺等業務，向實體綜合物流企業轉型成效明顯，為我省推進高水平對外開放、加快建設內陸開放戰略高地貢獻力量。僅三年時間，已擁有員工1000余人，下轄企業86家，自持車輛上萬臺，所屬3家企業躋身“西部物流100強”，擁有4A物流企業2家，營收規模破百億，經營利潤呈現幾何增長的高速發展態勢，已成為擁有運輸行業全資質、全產業鏈的綜合物流服務商，我省交通運輸行業龍頭企業，呈現出“從無到有、從創業到興業”的良好局面。
加強產業布局，在“轉型”上下功夫，健全現代物流產業體系
加強產業布局。作為西部陸海新通道物流產業發展聯盟辦公室，通過投資、劃轉、并購等方式，吸收整合眾城物流、四川大件、川運中心、川交達運等物流運輸企業，快速掌握運力、資質兩大支撐要素，打造現代物流核心產業。運力方面，管理專業物流企業3家，擁有自控車輛達1萬余臺，可接入車輛達10萬余臺，承接能力強；資質方面，擁有特種大件、軍工、危險品、重型半掛牽引、城配普貨等各類物流運輸全資質，可開展業務類型豐富，已成為全資質、全產業鏈的綜合物流服務商—四川省交通運輸行業龍頭企業。加快物流園區落地。全資收購達運集團，擁有全省第二大的物流園區-達州公路物流港，在成都、達州、攀枝花、廣元等地加速布局現代化物流園區，打通重要出川節點，預計園區面積達3000畝，南向拓展打造物流貿易集散中心，業務范圍輻射老撾、泰國、緬甸等國。加快投并購資源整合。加速并購優質冷鏈運輸企業、大件運輸龍頭企業、具有汽車拆解等汽車后市場服務稀缺資質企業，培養壯大四川交運在物流運輸行業細分市場的拳頭產業和拳頭品牌。加強應急保障運輸。加強與陸軍預備役有關單位合作，聚焦裝備運輸、軍民融合等領域簽訂戰略合作協議，圓滿完成應急運輸多科目演練任務。
延伸產業體系，在“轉強”上下功夫，促進產業鏈條穩定發展
加強能源保供。積極切入大件運輸細分市場，持續加強航空、軌道、電氣、石化等領域大件物流業務，在風電項目、大宗普貨運輸項目為客戶提供基于供應鏈全環節的物流服務。承運國能四川天明電廠單體400噸變壓器創多項紀錄，積極開展都四山地軌道交通運輸等項目極大帶動川西沿線經濟發展，承運內蒙古達拉特發電廠180萬噸除氧器為“西電東送”重大任務提供了堅實保障，全年預計完成480萬噸公里周轉量，較去年增長17%；大件運輸總重駛公里約20萬公里，增長78%。成功中標國家能源集團新疆公司“疆煤出疆”煤炭汽車運輸項目，努力服務國家能源安全保供大局。積極參與“一帶一路“建設。聚焦“大件運輸一體化”“物貿一體化”，構建“一帶一路”戰略背景下的對外貿易與物流運輸協同發展體系，積極開展一帶一路哈薩克斯坦SA風電運輸和乘用車出口吉爾吉斯斯坦首都比什凱克物流運輸工作；堅定“南向”步伐，牽頭組建南向商業貿易聯合會，以“南向物流樞紐投資運營”為中心，圍繞“礦產采運貿一體化”、“農副種養貿一體化”、“國貨南向出海”和“泛亞優選”IP四個運營載體，推動實現物貿一體進出“雙向”流通，創新打造跨境供應鏈友好循環生態體系。打造高質量發展“新引擎”。作為四川省二手車出口試點企業，積極對接中亞、俄羅斯等一帶一路國家汽車經銷企業，拓展二手車海外倉交貨模式，打造四川交運二手車出口“一帶一路”全產業鏈。搭建“達運全球購”電商平臺，搭建800平方米展銷中心，展示歐洲、澳洲、日韓等近15000個優質進口品牌商品。
深挖市場需求，在“轉盈”上下功夫，助力企業高質量發展
發展新能源產業經濟。搶抓“碳達峰”“碳中和”發展機遇，以市場需求為導向，不斷加大以新能源充電樁、換電站、新能源車輛推廣等為主的新能源全產業鏈開發力度，已在成都、達州多地建成落地多個新能源場站。全力推進全省二手車進出口，積極整合汽車金融、檢測、保養、維修、拆卸等汽車市場資源，著力打造四川汽車全產業鏈中心。延伸大宗貿易鏈條。大力拓展以跨境公路運輸為支撐的外貿業務，搶占海南、青島自由貿易港（區）開放經濟高地布局，積極在歐洲、東南亞等地區布局國際貿易業務。積極挖掘國際大宗市場機遇，大力延伸業務鏈條，搭建全產業鏈模式，推動貿易結構轉型，已形成油品、建材、整車、汽車制造業原料等一系列大宗貿易拳頭產品。打造客貨運網絡平臺。聚焦科技創新打造網絡客運和網絡貨運兩大運輸服務平臺。網絡客運平臺圍繞網約車、班線客運、定制客運、小件快運、旅游包車、公務用車六大出行場景，已啟動全省官方綜合出行平臺“川運出行”的建設。其中，“達運出行”平臺累計實現營收9800余萬元，定制客運平臺線上售票數量超14萬張。網絡貨運平臺目前已完成測試平臺架設，至2023年末逐步上線并導入10萬臺貨車信息。
下一步，四川交運將通過加快物流行業高門檻領域投資建設，培養壯大四川交運在物流運輸行業細分市場的拳頭產業和拳頭品牌，持續鞏固提升主責主業市場競爭力；持續延伸和深化業務鏈條，在大宗貿易、倉儲配送、新能源、二手車和網絡平臺等領域全面發力。打造核心強勁、多元發展、優勢互補、協同聯合的全產業鏈體系，進一步豐富業態、壯大規模、提升質效，切實以企業高質量發展履行職責使命。
